Un canone all’anno,
che dipende da quanto sei grande.
Una scuola con quattro maestri non deve pagare come una da cinquanta. Ti diciamo il prezzo per la tua scuola in una risposta — senza tre moduli da compilare e senza un commerciale che ti richiama.
Cosa c’è dentro, sempre
- Clienti, famiglie e tutori, con importazione dell’anagrafica
- Prenotazioni, calendario e disponibilità dei maestri
- Corsi collettivi con gruppi, iscrizioni e riconoscimenti
- Listini e motore prezzi: periodo, giorno, fascia, anticipo, riempimento
- Cassa multi-metodo con turni, incassi online, buoni regalo e voucher
- Fatture numerate, note di credito, XML FatturaPA
- Preventivi per private e collettivi, con accetta/rifiuta e pagamento
- App del maestro: presenze, quiz, pagella
- Gare con pettorali e classifica
- Portale della famiglia con foto, pagella e consensi
- Sito pubblico della scuola e vendita online
- Mamy sul sito, nel gestionale e nel portale, con la coda di assistenza
- Campagne, automazioni, prossimità, cockpit Telegram
- Chat interna e undici viste di statistiche
- Alberghi come centri di profitto
- Consensi, registro append-only, backup, esportazioni
Cosa si aggiunge a parte
Due moduli che non servono a tutte le scuole. Chi non li usa non li paga.
- Mammut Photo — vendita delle foto con i permessi e la divisione dei ricavi
- Mammut Screen — il canale della scuola sui televisori in sede
E l’assistente?
Parlarci non si paga a consumo: preferiamo che tu lo usi ogni giorno piuttosto che tu stia a contare i messaggi. Le funzioni che costano davvero di più da elaborare — foto, video, voce — si pagano solo se le usi, e ti diciamo prima quanto.
15 giorni di prova.
Senza carta, senza commerciali, senza impegno.
Apri la tua scuola in cinque minuti e provi tutto. Ti piace, continui. Non ti piace, chiudi — e i tuoi dati restano tuoi: li scarichi quando vuoi.
Il momento giusto per provarlo è adesso: d’estate imposti la stagione con calma — anagrafica, listini, maestri, corsi, punti di ritrovo — così a dicembre apri le prenotazioni e sei già in pista.